СВ-Принт

Можно ли жить в гараже?

– ​Можно ли, по закону или так, жить в гараже, который арендую или куплю?

Отвечает главный научный консультант компании «Юридическая служба столицы», к. ю. н. Дмитрий Ястребов:

Запрет на фактическое проживание в своем или арендуемом гараже действующим законодательством не установлен, несмотря на то что основное назначение такого объекта – ​размещение места постоянного хранения автотранспорта. Однако многих интересует именно вопрос оформления регистрации граждан в гараже. Миграционное законодательство устанавливает, что регистрация гражданина возможна по месту жительства и месту пребывания. В данной ситуации речь идет о месте постоянного жительства. Место жительства – ​это жилое помещение, в котором гражданин постоянно или преимущественно проживает в качестве собственника, по договору найма (поднайма) либо на иных основаниях, предусмотренных законодательством Российской Федерации, и в которых он зарегистрирован по месту жительства. Следуя же нормам Жилищного законодательства, зарегистрироваться в гараже (даже если он «капитальный»), не являющимся жилым помещением, нельзя.

Как оформить в собственность землю под гаражом?

Сколько времени можно жить без регистрации?

Отвечает юрисконсульт департамента вторичной недвижимости Est-a-Tet Юлия Дымова:

Человек может жить где угодно. Существует жилищный кодекс, в котором указаны виды жилых помещений, но гараж до сих пор не рассматривается в качестве жилого помещения. Такая постройка может быть только временным или вынужденным жильем. При этом законом не запрещено жить в гараже, но если возникнет желание сдавать его в аренду для проживания, то это вряд ли получится.

Отвечает директор департамента правового сопровождения сделок Tekta Group Юлия Симановская:

Гараж не является жилым помещением, поэтому проживать в нем нельзя. Кроме того, российские граждане должны регистрироваться по месту пребывания и по месту жительства. Поскольку гараж – ​это нежилое помещение, зарегистрироваться в нем каким-либо образом не получится. Впрочем, жить «так» в гараже запретить никто не может, тем более если гараж будет принадлежать на основании прав собственности, то есть на вполне законных основаниях.

Можно ли прописаться в доме в СНТ?

Из-за «черных» риелторов остались без жилья и регистрации. Что делать?

Отвечает судебный эксперт-строитель Алексей Тананов (Екатеринбург):

По закону – ​однозначно нельзя. Существует ряд требований, которые предъявляются к характеристикам жилого помещения, и порядок признания помещения жилым. Гараж в распространенном понимании не может считаться жилым объектом.

Стоит обратить внимание на то, что сам по себе объект может быть оборудован всеми коммуникациями, может быть утеплен и т. д., но это не делает его жилым. Как минимум факт того, что первоначально объект был возведен как гараж на земельном участке для строительства только такого типа построек, не позволит узаконить постройку в качестве жилой. А в случае, если объект не будет соответствовать требованиям безопасности, может быть вынесено постановление о признании его самовольной постройкой; как следствие – ​Вас ожидает снос.

Однако запретить проживать в непригодном для этого объекте никто не может. «Выселение» из таких помещений по закону – ​большая морока для чиновников. Заниматься этим вопросом будут только, если в гараже живет несовершеннолетний. В других случаях государству это неинтересно. Вот и получается, что на законных основаниях проживать в таких объектах нельзя – ​прописку не дадут, – ​но и выселять вряд ли будут.

Текст подготовила Мария Гуреева

Все материалы рубрики «Хороший вопрос»

Могу ли я арендовать место для машины под своими окнами?

Какой налог я должен платить за машиноместо?

Почему ваш дом могут снести?

Жилой гараж: пустая трата денег или выгодное вложение?

Ольга Захарова 30 сентября 2014 24840

Какие документы нужны для превращения гаража в жилое помещение?

Жилые гаражи уже давно стали очень востребованным видом недвижимости. Приобретение гаража и превращение его в жилую площадь оказалось выгоднее покупки квартиры или возведения дома с нуля. Во-первых, гараж можно преобразовать в двух- и более этажную недвижимость. В которой, кстати, можно не только жить самому при отсутствии заветных квадратных метров, но еще и сдавать в аренду, превратив в постоянный источник дохода. Во-вторых, еще и останется место для автомобиля. Что же для этого необходимо?

Гаражи: в ГСК или индивидуальный

Гараж может относиться к гаражно-строительному кооперативу (ГСК) или быть индивидуальной постройкой. Приобретение строения в ГСК считается более безопасным вариантом с точки зрения возможного сноса. Обычно, покупая уже построенный гараж, вы перекупаете пай в кооперативе у предыдущего владельца бокса и становитесь членом ГСК, уплатив необходимый взнос.

Как и любой объект недвижимости, гараж в ГСК имеет стандартный набор документов. В идеале, помимо свидетельства о государственной регистрации права собственности на строение, на него также имеется техпаспорт и кадастровый паспорт, а на землю под ним свидетельство о государственной регистрации права собственности. К слову, земля под строением может быть не оформлена в собственность. Часто она принадлежит муниципалитету, который сдает участок ГСК в аренду на определенный срок.

Чтобы убедиться, что кооператив основан и действует законно и что земельный участок его членам выделен в соответствии с нормами и правилами, необходимо воочию увидеть решение о предоставлении кооперативу земельного участка, устав кооператива, список членов ГСК, а также получить на руки свою членскую книжку.

Что касается индивидуального гаража, то оптимальным вариантом считается строение, находящееся в собственности, с приватизированной под ним землей. В этом случае из документов на отдельный бокс должны также присутствовать свидетельство о государственной регистрации права собственности, техпаспорт и кадастровый паспорт.

Верхние этажи

Убедились, что с документами полный порядок? Тогда можно браться за дело: превращение автомобильного бокса в жилое помещение путем надстройки верхних этажей. Для начала загляните в свидетельство о собственности на землю, а именно — в графу «вид разрешенного использования» (ВРИ). Что там написано, то и можно построить на данном участке. Если ВРИ не подразумевает возведение жилых строений, тогда придется менять назначение земли. Процесс длительный и трудоемкий, общие принципы которого Вестум.RU уже описывал.

Если же ВРИ позволяет надстроить верхние этажи над вашим гаражом, тогда необходимо получить разрешение на строительство и приступать к возведению. Построить можно столько этажей, сколько позволяет разрешение и сколько выдержит фундамент гаража.

Регистрация по месту жительства

Одним из ключевых вопросов жилого гаража является регистрация. Можно ли в нем прописаться? Можно. При условии, что гараж признан жилым помещением. Для перевода статуса гаража из нежилого в жилой необходимо, чтобы строение соответствовало санитарно-эпидемиологическим нормам. То есть в нем должны быть инженерные системы: канализация, электричество, отопление, водо- и газоснабжение и вентиляция. Для этого придется получить разрешение всех данных служб. После чего предоставить в администрацию следующие документы: заявление о переводе помещения, правоустанавливающие документы на переводимое помещение (подлинники или копии, заверенные нотариусом), план переводимого помещения с его техническим описанием, а также оформленный в установленном порядке проект переустройства и перепланировки переводимого помещения. Решение будет принято в течение одной недели. В случае отказа вы имеете право обжаловать решение в судебном порядке.

В Сочи жилые гаражи являются достаточно популярным видом недвижимости. Средняя стоимость двухэтажного гаража начинается от 700 тысяч рублей. Максимальная цена некоторых из них сравнима с элитными квартирами – порядка 6 миллионов рублей.

Как это работает. Квартиры в московских гаражах. (фото)

Александру 25 лет. Родом он из Борисова, учился в Минском колледже на электротехника. Три года назад он перебрался из Минска в Москву, а последние три месяца он снимал гараж за 600$ в районе транспортного кольца. Гараж был оборудован под квартиру и для Москвы это, оказывается, не считается чем то удивительным. Сейчас он снова в Белоруссии и готов поделиться своими впечатлениями и фотографиями.

В 2010 году познакомился с девушкой из Москвы, она предложила переехать к ней, — вспоминает Александр. — Года полтора мы жили на ее квартире, затем разбежались. Что дальше: снимать дорогое жилье или возвращаться в Беларусь? Тут пришли на выручку друзья из колледжа — они тоже обосновались в Москве. Переезжай, говорят, к нам в гаражи.

Жить в гараже — звучит, наверное, дико. Но для Москвы, как оказалось, это в порядке вещей. Владельцы гаражей в кооперативах смекнули, как можно заработать, надстроили вторые этажи, провели коммуникации. Заселяйся — живи. Первый мой гараж оказался без воды, а из мебели был один лишь диван. К счастью, жил я там недолго. Познакомился с девушкой — переехали на квартиру. Наши отношения длились год. А потом опять друзья позвали в гаражи, но уже в другой район.

Гаражи в кооперативе двухуровневые, с надстроенным вторым этажом. Снизу — железные ворота, сверху — единственное окно. В каждом боксе канализация, водопровод, электричество, электрокотел для отопления. На стенах — персональные счетчики.

Хозяину Александр условился платить 600 долларов в месяц. Столько сегодня в Москве стоит аренда комнаты с хорошим ремонтом. Здесь деньги те же, но площадь несоизмеримо больше — два этажа и подвал. И полная свобода. — 600 долларов для гаража — это средняя цена. Мои знакомые, у которых была более приличная мебель и инфракрасная сауна, платили в месяц 1000, — говорит Александр. — За 200–300 можно снять коробку, где будут просто голые стены.

На первом этаже там никто не живет — нет окон. Многие используют его как мастерскую. Спустился вниз — ты на работе, поднялся — дома. Это невероятно удобно для Москвы. Никаких тебе пробок. Рядом со мной жил мужик из Бреста — на первом этаже он ремонтировал машины. Я же внизу хранил только велосипед и кое-что из полезных в хозяйстве вещей.

Позади лестницы на первом этаже дверь — за ней вытянутый совмещенный санузел, обитый вагонкой, как и весь первый этаж.

Под лестницей в полу открывается люк в подвал, где хозяева хранят варенье, мед и компоты.

Комната на втором этаже. В одном углу кухня с отопительным бойлером.

Напротив — диван, шкаф, несколько столов, телевизор на стене.

— Какие были первые впечатления? Жить можно! В гараже не было плиты — купил в счет арендной платы. Из минусов — слабая вентиляция. Летом душновато, особенно когда в комнате собиралось несколько человек. Сквозняк устроить невозможно — приходилось гонять воздух вентилятором. По «коммуналке» летом выходило долларов 100 в месяц. Зимой, конечно, будет дороже. В сильные морозы, когда не хватает электрообогрева, ребята берут в гаражи тепловые пушки. Перезимовать там не проблема. А чтобы не платить много за электроэнергию, можно и светодиодные ленты проложить, и стены снаружи утеплить. С детьми в кооперативе, конечно, никто не живет. Семейных пар, по словам Александра, буквально несколько. В основном «понаехавшая» молодежь.

— Бывает, люди живут на одной лестничной площадке и не знают друг друга в лицо. В гаражах все иначе. Там как в студенческом общежитии. Все перезнакомились, помогают друг другу, одалживают инструменты, ходят в гости.

Каждый обустраивается, как может. Один товарищ сделал в подвале чилаут-комнату. Там телевизор, приставка, диван, пару кресел, а на стене — нарисованная желтая подводная лодка, как у «Битлз», которая светится в темноте.

На первом этаже — кухня и туалет.

На втором — жилая комната и душевая кабина.

А это интерьеры еще одного гаража в кооперативе.

Конечно, живут в гаражах нелегально. Но каждый бокс сдается по договору аренды, как бы для работы.

— Если вбить в «Гугле» «Сдам гараж для жизни», то ничего толком не найдете. Светить свой бизнес владельцы гаражей не любят, ищут квартирантов через знакомых. Но, вообще-то, полиции до всего этого дела нет. Мои друзья, которые живут в гаражах пару лет, не припомнят ни одной проверки.

В Москве Александр провел три года. Времени хватило, чтобы убедиться — этот город не для него.

— В Москве все крутится вокруг денег. Я знал людей, которые вставали в 6 утра, отправлялись в офис и возвращались домой к полуночи. Что это за жизнь? Люди обозленные, необщительные. Кажется, станет тебе плохо в метро — все переступят и пойдут дальше. Когда в городе тебя удерживают чувства к кому-то — суета отходит на второй план, но когда остаешься один — трезво оцениваешь ситуацию.

Среди моих знакомых почти не было людей, которые снимали бы квартиру и жили там в одиночку. Слишком дорого. В Москве живут скученно. По две-три семьи в одной квартире. Это порождает какие-то общежития, коммуны. Наверное, потому я и ушел в гараж. Не хотелось делить с чужими людьми кухню, ванную, туалет, договариваться, кто за кем моет посуду…

Минск город спокойный, но и он мне не подходит. Есть проблемы с поиском работы. Здесь смотрят не на способности, а на то, какие у тебя волосы, как ты одет. В Москве с этим было проще: я пришел на фирму, сказал, что все схватываю на лету, и уже через несколько дней продавал дорогую аппаратуру. Работа позволила скопить немного денег, попутешествовать и пройти половину курса обучения дайвингу. Быть может, покручусь в Минске и через какое-то время махну в тропическую страну, окончу курс обучения и стану инструктором по подводному плаванию. Сидеть с утра до вечера в офисе или крутить гайки на заводе — это чья-то чужая жизнь, не моя.

И по теме: «Самый дорогой гараж»

Для мужчины гараж считается святым местом, в котором он отдыхает и работает одновременно. Он также многофункциональный — выполняет функцию стоянки, кладовой, мастерской, и место мужских посиделок. Поэтому он должен быть обустроен соответственно. А случаются такие ситуации, что приходится даже жить в гараже.

Сейчас стало модным переоборудование гаража в квартиру. Это волна настигла и Москву. Жители столицы стали продавать и сдавать гаражи как жилые квартиры.

В интернете появилась история одного блогера о том, как он приехав из провинции, построил себе дом почти в Москве за 300т.р. Несколько лет он жил на съемных квартирах и начал задумываться о том, что хватит отдавать деньги чужому дяде, пора иметь собственную квартиру. Денег у него на покупку квартиры не было, накопить не получалось и тут в его голове появился план.За сорок пять тысяч рублей он покупает гараж, расположенный в престижном районе рядом с метро, недалеко от Красной площади.

Как жить в гараже

Далее он начал обустраивать один свое жилище. Утеплил, обшил стены, постелил линолеум. Затем наладил отопление и даже решил вопрос с душем. В дальнейшем на сэкономленные деньги от съема жилья и добавленные от продажи имущества на родине, он купил себе хорошую квартиру в Москве, а переоборудованный гараж выставил на продажу за четыреста тысяч.

Так ли это реально создать условия для жизни в гараже?

Неприспособленные жизненные условия могут пагубно отразиться на здоровье человека.

Обычно, предпочитающие жить в гараже: это автолюбители, проводившие все свое свободное время под капотом машины; рабочие из ближнего зарубежья; пенсионеры, вынужденные на такое существование, оставшись без жилплощади.

На заметку: Большинство гаражных кооперативов стали похожи на коттеджные поселки и мода жить в гараже все больше набирает свою популярность.

Для безопасного проживания человеку необходимо, что бы помещение было сухим, без провисающей крыши и надежной входной дверью.

Переоборудование гаража

Прежде всего, для того, чтобы проживать в гаражном помещении, нужно как минимум сделать его теплым.

Во-первых, вычистить его от мусора, а также, если такая имеется, выгнать машину на улицу.

Затем оборудовать вентиляционную систему. В помещение должно поступать нужное количество свежего воздуха. Далее потребуется утепление потолка, пола и стен.

Отопление и санузел

Туалет и умывальник является главной потребностью человека. На первое время можно воспользоваться биотуалетом, а в дальнейшем канализационная труба может быть выведена по нижнему приточному окну вентиляции.

Также вполне может быть установлена душевая кабина и рукомойник. Маленький душ можно расположить в углу около вентиляционной вытяжки, что будет способствовать удалению лишней влажности. В качестве отопления подойдет электро или газовый конвектор.

ПЛЮСЫ И МИНУСЫ ЖИЗНИ В ГАРАЖЕ

Жить в гараже не легко даже примитивно из-за того, что отсутствует солнечный свет. Для решения этой проблемы понадобится кардинальное изменение кровли, например, для вставки люка.

Проживание в гараже не всегда является чем-то негативным. Так, к примеру, можно проживать в гараже и заниматься своей автомастерской. Ведь это же невозможно сделать проживая в многоэтажке. Многие механики, любители тюнинга, таксисты не вылазят из своего гаража сутками, обходясь очень скудными условиями для существования.

Здесь есть и свои плюсы

• Вам не мешают надоедливые или буйные соседи;
• машина всегда под присмотром;
• нет адреса, а значит и счетов за квартплату;
• вы живете и сами распоряжаетесь своей территорией как вам хочется без разрешений контролирующих организаций.
• Устройство гаража для временного нахождения

Автовладельцы каждый день тратят на свой автомобиль в гараже не один час, а при капитальной ремонте и не один день. Организовать пространство и сделать комфортную обстановку в гараже для пребывания вполне реально.

Если гараж двухэтажный то это намного проще сделать, а если помещение одно и тесное, то пространство следует поделить на несколько функциональных зон. Для успешной планировки лучше заранее составить схему. И тогда все вещи будут иметь свое место.

Что нужно продумать:

• подобрать ворота и замок удобные для вас;
• определить где будет стоять машина, чтобы к ней можно было подойти с любой стороны;
• спланировать где будут располагаться стеллажи для инструментов, верстаки, мойка, диван;
• продумать какие материалы понадобятся для отделки, все просчитать.

Что касается внутренней отделки, то лучшим вариантом для стен будет плитка. При отделке полового покрытия, стоит помнить, что пол должен выдержать машину, вас и периодически выпадающих гаечных ключей. Самый практичный вариант — это обустройство многослойного пола. Это может быть комбинирование основания из песка, армированной сеткой и гидроизоляции, представленной самовыравнивания бетонным составом. Бетонная плита может быть прекрасным напольным покрытием.

Что бы в гараже не образовывалось луж от расставляющего снега будет нужно обустроить дренажную систему. Решением здесь может послужить выведенный с одного конца в сточную сеть, желоб.

Вентиляция обязательно должна быть в хорошем гараже, ведь ее основной задачей является выведение всех опасных и неприятных запахов, выхлопов, топливных испарений, а также сырости.

Гараж должен быть оснащен электрическим распределительным щитом, осветительными приборами, розетками, заземлением. Монтажные работы по устройству всех элементов должены быть выполнены строго по схеме.

Ворота

Также нужно подумать о воротах. От этого элемента зависит не только удобство въезда, защита, но и сохранность тепла.

У хорошего хозяина везде порядок и поэтому не стоит упускать такой нюанс, как организация пространства. Как правило, гараж это очень тесное маленькое помещение и стеллажи будут только занимать большое пространство. Поэтому здесь по максимуму задействуют стены. Это могут быть навесные шкафы, держатели, стойки, крючки и т.п.

Обустроив гараж рационально и продуманно, вы обеспечите себе комфортные условия для своего любого дела и отдыха.

Жизненные ситуации зачастую заставляют искать жилье в совершенно неожиданных местах. Например, переоборудование летних домиков на дачных участках, или ставшая неимоверно популярной в последнее время мода на создание квартирных условий в обычном гараже. По сути, перестройка технического помещения гаража под временное жилье не нова, это могут подтвердить все, кто хотя бы раз отдыхал на черноморском побережье «дикарем», но возможна ли полноценная жизнь в гараже круглый год?

Можно ли жить в гараже

Надо сразу оговориться, что проживание в неприспособленном под жилье помещении гаража является серьезным испытанием для вашего здоровья. Чаще всего жить в помещении гаража предпочитают несколько категорий населения:

• Временные работники, приехавшие в город или местность на определенный срок, съем самого простого жилья получается значительно дороже, чем переделка гаража. Заманчивость перспективы состоит в том, что однократная переделка помещения под жилье позволяет далее жить за копейки;
• Автомобильные и техно- фанаты. Подобная категория добровольно соглашается на жилье в гараже, тем более что они и так проводят практически все свое время в одном помещении с автомобилем или любимым байком;
• Пенсионеры и люди, оказавшиеся в сложных жизненных ситуациях. Первые, чаще всего, сдают жилье в аренду и пытаются заработать прибавку к пенсии, вторая категория – люди,оставшиеся без собственного жилья, которым необходимо выстоять под ударами судьбы, поэтому им приходится тяжелее всего.

К сведению! Популярность бренда «жить в гараже» стала настолько значимой, что многие гаражные кооперативы уже больше напоминают коттеджи — самострои загородных участков. Немало людей, которым не хватает профессионального эпатажа, умудряются набирать на этом «очки» популярности. Например, интернет и телевидение не раз смаковали новость, что Аркадий Укупник живет в гараже, не упоминая размеры и условия жизни такого жилья. Возможно, что Укупник, соглашаясь жить в своем гараже, сочтет жилье в обычной «хрущевке» невозможным до крайности.

Как можно жить или выжить в гараже

Прежде всего, безопасное для здоровья жилье предполагает абсолютно сухое помещение, с исправными воротами и потолком. Наличие трещин на стенах не так критично, как протекающая или провисающая крыша гаража или неплотно прилегающие к раме створки ворот. Жить в помещении с мокрыми стенами, водой в подвале и, как следствие, плесенью или грибком нельзя, такое жилье может спровоцировать легочные или кожные заболевания.

Минимальный объем переоборудования гаража под жилье

Помещение гаража под жилье необходимо сделать максимально комфортным и теплым, поэтому потребуется выполнить небольшие переделки и решить основные бытовые проблемы:

1. Прежде всего, необходимо освободить помещение от лишнего хлама, максимально освободить пространство для перемещения. Если в гараже стоит автомобиль, его необходимо выгнать на площадку перед гаражом, иметь жилье под одной крышей с транспортом допустимо, если он не оборудован газобаллонной системой питания;
2. Далее потребуется усилить и отрегулировать систему вентиляции в помещении, чтобы иметь достаточный приток свежего воздуха, на впускном окне устанавливают обычный форточный вентилятор с плавной регулировкой оборотов;
3. Жить в холодном бетонном помещении очень сложно. Потребуется утеплить потолок, лучше всего наклеить листы тонкого пенопласта и зашить фанерой. Если пол выполнен в виде бетонной стяжки, необходимо уложить деревянный брус, далее слой пенопласта, слой полиэтиленовой пленки, и в конце настелить шпунтованную доску.

Совет! Все открытые бетонные и кирпичные, цементные поверхности необходимо забелить известковой поделкой или покрасить водоэмульсионкой. Это позволит значительно уменьшить количество пыли в помещении под жилье.

Обустройство отопления и санитарного узла

Возможность воспользоваться туалетом и умывальником, по сути, является наиглавнейшей потребностью человека, жить в помещении гаража без туалета можно пару дней, не более. Первоначально проблему санузла можно решить с помощью биотуалета, при этом септик для сбора фекалий и сточной воды нужно выносить за пределы помещения. В самом простом варианте трубу канализации можно вывести через нижнее приточное окно вентиляционной системы. На работу вентиляции не повлияет, а жить в помещении с нормально действующей канализацией намного интереснее.

Здесь же можно установить рукомойник, душевую кабину. Самый маленький вариант душа прекрасно встанет в углу дальней стены гаража, напротив вентиляционной вытяжной трубы. Таким образом, избыток теплого и влажного воздуха будет легко удаляться из гаражного помещения вытяжкой.

Для отопления лучше всего использовать электрический конвектор или камин, если в помещении гаража нет электроэнергии, самым безопасным будет установка газового конвектора. Для работы подобной системы отопления в гараже потребуется установить в стенке коаксиальную выводную — заборную трубу. Расход газа составит около 0,3- 0,5 литра пропана в час, благодаря полной автоматизации процесса в гаражном помещении можно жить и не обращать особого внимания на систему отопления.

Плюсы и минусы жизни в гараже

Как ни странно, жить в гараже сложно по двум основным причинам – из-за отсутствия солнечного света и небольшого по размерам жизненного пространства. Чтобы получить приток солнечного света в помещение, потребуется коренным способом переделать кровлю гаража, например, вставить люк из монолитного поликарбоната.

Длительное проживание в помещении гаража не обязательно является полным негативом. Например, можно в гараже жить плюс работать в собственной мастерской, что невозможно в условиях многоквартирного дома. Для многих любителей тюнинга, таксистов, механиков зачастую приходится обходиться очень скромными условиями жилья и не вылезать из помещения гаража сутками напролет.

Кроме того, жизнь в переоборудованном гаражном помещении дает незримые, но очень важные преимущества:

1. Нет докучливых соседей, достающих своими гулянками, разборками и ночными посиделками;
2. У вас нет адреса, а значит, нет большого куска квартплаты, который приходится платить неизвестно за какие услуги, что уменьшит расходы на жилье;
3. Автомобиль находится под круглосуточной охраной;
4. Вы вольны жить и распоряжаться своим жильем, как вам заблагорассудится, без оглядки на претензии и разрешения контролирующих органов.

Важно! При этом помещение гаража остается недвижимым имуществом и вашей территорией. При желании его можно продать, жить или закрыть на замок и уехать без опасения получить по возвращении астрономические счета за квартплату.

Оптимальный вариант устройства жилья в гараже, как жить с комфортом

Практика показывает, что наилучшим вариантом жилья в гараже является двухэтажная конструкция помещения. На первом этаже остается автомобиль, на втором этаже можно жить в надстройке. При разработке конструкции второго этажа можно учесть все условия для нормального жилья в таком помещении.

Саму надстройку для жилья легче собрать в виде каркасной конструкции из металлического уголка или стального катаного профиля. Стены и потолочное перекрытие собираются из СИП- панелей, штукатурятся как внутри, так и снаружи помещения. Подобная конструкция подойдет для любых вариантов капитальных помещений на фундаменте, кроме легких схем из профнастила и сэндвич- панелей.

Прежде чем выбирать вариант с надстройкой, потребуется осмотреть стены помещения на предмет наличия трещин или разрушения кладки, продумать расположение лестницы входа выхода так, чтобы получить жилье с комфортным перемещением между двумя этажами.

Нередко проблему временного жилья решают радикально – сносят крышу и часть стен и устанавливают готовую вахтовку из переоборудованного морского контейнера. Стоимость нового модуля составит около 150 тыс. рублей, вариант б/у будет стоить около 50 тыс. рублей. Остается установить домик и подключить коммуникации. Это вариант приобрести постоянное жилье и жить в городе за 900 дол. США.

• Строительство туалета на даче своими руками
• Баня из клееного бруса своими руками
• Детский деревянный домик своими руками
• Строим погреб своими руками